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Erwan

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Messages posté(e)s par Erwan

  1. Sinon pour le rodeo en ville avec un VTT pas trop pour moi ........................ j'ai :decoiff: peur :decoiff:

     

    Pourtant c'est très drole. Tu peux pas savoir. Enfin, le but n'est pas d'aller plus vite qu'une voiture c'est trop facile en ville. Mais qu'une moto ou scooter. Mais ça passe encore. Et le slalom à 30-40Km/h dans les bouchons. Essaye, t'imagine pas les frayeurs lorsque tu rases les voitures, je ne sais pas si je pourrais le faire comme ça cette année sans pêter deux ou trois retroviseurs, mon cintre fait 680mm de large, enfin tant que je suis en dessous des 700mm en ville ça passe. :o

    Puis pour le boulet d'or tu repasseras, tu ne fais pas de vélotaf. C'est le fin du fin ça. Limite on te prends pour un débile l'hiver. Alors qu'il n'y a justement que des avantages. :o

     

     

    Attends bonhomme , le jours ou il y aura une vraie éléction du boulet de BH ,n'oubli pas que je serai là ,moi aussi je me fout royalement de ce que pensent les autres membres, j'ai passé l'age de me soucier de mon image auprés des autres ,j'ai une vie à vivre et je n'ai pas le temps de la gaspiller avec des faux semblants . Je poste par plaisir et le jour ou cela me fera chier ou que je sentirai que je m'ai plus ma place sur ce forum , je n'hésiterai pas à partir.

     

    Merde, on peut plus dire des conneries. Tu vas pas me mettre dans ta liste de personne à ignorer, je ne le supporterai pas. :o

    Quoique ma dernière phrase était sérieuse car vrai. :o

  2. Ma t'es fou? :o

     

    Le vélo de ville c'est quoi?

     

    C'est un sport extrême qui n'est pas encore référencé.

     

    Ca se pratique ou?

    Il se pratique dans n?importe quelle agglomération ayant une signalisation adéquate, de préférence en pente.

     

    Qui peut le pratiquer?

    Toute personne qui pratiquerait un autre sport extrême, mais ayant une base solide de technique dans le pilotage d'un vélo.

     

    Quel matériel faut il?

    Un vélo, de préférence un VTT rigide en bon état de marche, surtout les freins. Un VTT permet une bonne maîtrise du freinage mais la fourche fait perdre de la précision, puis le goudron c'est relativement plat!.

    On peut envisager un vélo de route, qui permet une meilleur accélération et vitesse de pointe mais alors il ne faut plus compter sur les freins.

     

    Quand se pratique-t-il?

    De préférence de jour et dans les moments de bouchon. c'est là que c'est le plus intéressant.

     

    Petit rappelle sur la signalisation :

    -Les limitations de vitesse (panneau blanc cerclé de rouge ayant deux chiffres noirs) : Pas utile, sauf si il y a trois chiffres, là il faut peut être envisager de changer d'itinéraire. Il y a le risque d'être arrêter par la maréchaussée.

    -Le sens interdis (panneau rouge avec un trait blanc horizontale) : Attention des voitures peuvent arriver en face, mais rassurez vous, une fois qu'elle vous auront vu elle se décaleront pour vous laisser passer.

    -Le feu rouge (une lumière rouge), passer en faisant attention aux piétons et aux voitures vous coupant la route

    -Le feu orange (une lumière orange), ça devrait aller, pas besoin de ralentir

    -Le feu vert (une lumière verte), attention, un autre cycliste urbain peut vous couper la route!

    -Le panneau stop et cédé le passage (marqué stop, ou un triangle blanc cercle de rouge) Quitte ou double (suivant la visibilité)

    -la ligne blanche (une ligne blanche peinte sur la route), derrière cette ligne vous ne serez gêné que par des voitures qui arrives en contre sens. Une fois vu, elle se décaleront pour vous laisser passer.

    -le passage clouté (des rectangles blanc peint sur la route), attention, les piétons ont la priorité, et font peu attention aux vélos. Ils peuvent s'y engager sans prévenir.

    -Le rond point (un talus rond au milieu d'un croisement), ralentir un peut pour s'adapter a la vitesse des voitures et s'insérer entre deux.

     

    Comment ça marche?

    Le but est de se déplacer en ville à vélo le plus rapidement possible, dans la limite du raisonnable, tout dépend de ce qu'on appelle raisonnable.

    Pour cela il faut pédaler pour atteindre une vitesse suffisante, les décentes sont conseillés pour améliorer la vitesse.

     

    Les obstacles :

     

    -Les piétons : Attention ils ont la priorités.

    Lieu : Ils se trouvent principalement dans les rues piétonnes.

    Comportement : Plutôt continue, même si un changement brusque de direction ou un bras tendu arrive fréquemment.

    Technique : Un slalom entre les groupes.

    Danger : Principalement la laisse avec le chien, difficile a voir si le chien est caché par un obstacle. Mais aussi le cas ou on viens de face sur lui et qu'il se jette dans la même direction que celle prévue pour le doubler.

    Astuce : Avoir un dérailleur ou un frein qui fait du bruit, comme ça lorsqu'on ralentit derrière un groupe ça attire leur attention et ils s'écartent.

     

    -Les voitures en routes: Là c'est vous qui avait la priorité (psicologiquement parlant bien sure)

    Lieu : au milieu de la route, suivant la signalisation en vigueur.

    Comportement : Prévisible, on repère tout de suite ceux qui ont un comportement louche.

    Technique : doubler de préférence a droite, voir même sur l'autre voie.

    Danger : Prévisible.

    Astuce : aller plus vite que les voiture, et pouvoir ainsi les considérer comme un bloque se déplaçant dans une direction a une vitesse donnée et ainsi slalomer entre elles.

     

    -Les voiture a l'arrêt:

    Lieu : Principalement dans les bouchons.

    Comportement : Ne bouge pas, donc facile.

    Technique : passer entre les rétroviseurs, sur l'autre voie, voir même sur le trottoir.

    Danger : La portière(peut s'avérer mortelle). Toucher le rétroviseur, si la corne effleure juste ne pas se retourner pour voir la tête du conducteur, sinon ça ne pardonne pas.

    Astuce : incliner le guidon si les voitures sont trop serrées.

     

    -Les deux roues sont en général pas gênant, sauf si ils doublent alors que vous changez de file. C'est a dire lorsqu'on passe de la file entre la 1ere et la 2eme voie, sur la voie des bus, ou sur l'autre voie. Ils se coincent aussi souvent entre deux voitures et empêchent de passer.

     

    -Les bus conduisent bien en général, en particulier lorsqu'on leur fait l'intérieur, ils s'en aperçoivent et ne vous écrase pas contre le rond point. Attention au coup du bus arrêté, a doubler large !

     

    Les règles a respecter :

    -Toujours faire attention a la route, et ne pas lâcher le guidon dans l'action pour dire merci par exemple. C'est comme ça qu'on se fait surprendre.

    -Vérifier ses freins avant de commencer, quoiqu'on le remarque assez vite.

    -Etre dans une bonne forme mentale : pas stressé, ni fatigué, l'alcool est dangereux dans cette situation puisqu'il donne plus confiance et réduit les capacités, sinon il faut ralentir car on a perdue un peut de ses moyens.

    -Bien connaître le vélo.

    -J'oubliais mais ca parrait tellemment évident, le casque bien sure!

  3. Bah, au niveau des transports, la France fait tout à l'envers... Je viens de repenser aux chèques transport. Tout l'inverse de ce qu'il faudrait faire... En Belgique , le déplacement en vélo est récompenser par une indemnité. Vous trouvez ça peut être négligeable 0.15€/Km, mais je peux dire, que multiplié par une dizaine de kilomètre voir vingt par jour. Ca indemnise pas mal. Perso, si il y avait ça par exemple, ce serait du 350€ dans l'année en ne comptant que les 20-25semaines de cours. Mais non, la France a choisi le chèque transport pour contrer la montée de l'essence... Pathétique. Enfin le chèque transport ne pourra servir à l'achat de carburant que pour les salariés qui se trouvent dans des zones non desservies par un réseau de transport en commun, soit 20% des salariés de province... Mais c'est une mauvaise mesure tout de même.

  4. Bah, m'en fout. Je suis un boulet et alors. Mais dans ce cas là je veux bien être le seul boulet sur ce forum ou même plus encore. Ok? Marché conclu. Boulet 2007 tout court.

    Non sérieux, beaucoup de chose me gave en ce moment quand je discute avec des gens. Alors en étant "different" (un boulet donc pour vous) je serais sur de ne pas vous ressemblez et ça c'est déjà super. :ooo:

     

    Bizarrement dans toute part d'humour, il y a une vérité ou plutôt une idée qui pour le protagoniste est vrai et se révèle être l'idée de départ. Notez bien ça.

  5. Je prends un tube de compote et une barre de céréales (au cas ou elle). Donc non pas de connerie... Sinon un peu plus de 800m.

    pas trop d'altitude quand meme :respect:

     

    Sauf que l'altitude ne veut rien dire en ce qui concerne la difficulté, ni le tracé emprunté. Mais la brume était bien présente bien plus basse. Avec à certain endroit environ 10m de visibilité. Enfin bon... demain sera meilleur. :o

  6. Il devrait interdire la circulation automobile en ville tout simplement.
    Il y a deux jours un connard s'est étonné que j'aille au boulot (75-80 km aller) en voiture : "Et le train ?" ... 15 km jusque la gare, 2h de tortillard, 10km de la gare au boulot : top !
    Ou tout simplement faire payer le droit de circulation
    Coluche disait : "Avant les technocrates, le stationnement était gênant. Maintenant il est payant... en plus."

     

    Datawolf, je ne parlais pas de long trajet. Je parlais de trajet interne surtout. Ca arrangerait déjà pas mal de chose. Le but n'est pas de supprimer la voiture, mais de la limiter.

  7. La seule chose que je retiens, c'est que l'ecologie c'est tout a fait faisable, sauver le monde on peut tout a fait le faire, mais pour ca faudrait que les gros cons sans cerveau qui peuplent 80% de ce monde se sortent les doigts du cul et s'y interessent, et la faut pas rever ....

     

    Ah ben voila ce que je disait plus haut sur le trop tard. J'ai éviter cette tournure, sinon on aurait cru que je ne pensait qu'a des objets dans cet orifice, et au brossage de dent. :o

  8. Avant de penser aux autres pays il faudrait déjà montrer l'exemple... Quand je vois une personne par voiture pour faire 10m en ville dans des bouchons... Il devrait interdire la circulation automobile en ville tout simplement. Ou tout simplement faire payer le droit de circulation comme il est je crois fait dans une ville en Angleterre (Londre je crois) ou la circulation automobile est payante. Favoriser d'autre type de transport. Empecher réellement de fumer dans tous les lieux publics (Incluant rue, centre commercial...) sous peine d'une bonne amende (Faut pas le dire, mais vu le nombre de fumeur sur terre...

    Mais aussi priviligié d'autre type de transport. Donc ne pas mettre comme dans certaine ville l'abonnement de bus à je ne sais combien d'euros. A toulon quand j'y étais, je payais 30frans par mois pour de l'illimité (Chaox ou tout autre pseudo, quel est le prix maintenant?). A nice c'est du 220€par an (Ma mère me l'avait pris cette année en sahant bien que je ne le prendrais pas plus de 10 fois, je l'ai pris 16 fois soit 13.75€ le trajet de bus...Cette année se sera du 20 voyage à 20€ environ enfin je ne sais plus.). Mettre comme dans certain endroit des vélos à dispositions avec un périmètre limité à la ville (Système bloquant les roues comme dans les supermarché pour les caddies lorsqu'on dépasse une certaine zone voir une sorte d'inscription avec une caution en cas de problème.)....

    Mais avant tout il faut penser à l'eau. Même si les autres n'y font pas gaffe dans leurs régions, qu'ils continuent à la souiller, je ne vois pas pourquoi, la France ou tout autre pays faisant un effort devrait à chaque fois faire des campagnes pour les aider. Pour réussir à aider les autres, il faut déjà régler ses propres problèmes (Ou plutot les problèmes majeur car tous les régler serait impossible.)... Ca pourrait poser des problèmes économique? Pas si sur. Il faut voir suivant les contextes.

    Surtout que des que aides, notament en Afrique, elles n'arrivent soit pas à disposition ou le matériel type pompe à eau est détruit immédiatement par les utilisateurs... (Source pour l'Afrique: Mon père qui est la moitié de l'année la bas (Le reste c'est 6mois de vacance payé ^_^) et il n'est pas le seul à le dire)

  9. Je le fais déjà pour moi. Mais tu peux toujours en parler autour, les gens ne bouge pas leur cul ou te sortent des excuses bidon. Donc Vélotaf ou jambotaf, voir on peut enlever le taf et je ne me déplace que comme ça. Pareil pour l'eau, 5min une douche avec une bonne partie de savonnage. Plus c'est inutile, c'est faire couler de l'eau pour rien... :voila:

    Mais comme dit plus haut les gens s'en foutent, et ne vont rien faire. Car c'est tous des c*nn*rds (Je me censure trop je trouves) comme certains sur ce forum qui ne voie que leur point de vue, car il s'agit surtout de ça dans ce problème, mais là c'est une autre histoire.

  10. Je trouve la machine proposé de Moustique pas mal. Pour les jeux de stratégie, malheureusement ce n'est plus comme le pense ce dernier. Si tu veux jouer aux derniers jeu de stratégie, tu devras rajouter 512Mo minimum, 1Go serait mieux. Et pour la carte graphique, tu seras limité aussi si tu joue au dernier jeu de stratégie. Bah oui, ça consomme plus qu'un FPS ça. :voila:

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