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donc par devant ou par derriere ?

 

vu sous un autre angle :D

 

par devant par les apn et par derriere par les flics :frenchy:

 

ça le fait non? :zarb:

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donc par devant ou par derriere ?

 

vu sous un autre angle  :D

 

par devant par les apn et par derriere par les flics  :frenchy:

 

ça le fait non?  :zarb:

par derriere les deux :frenchy:

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des que j'ai vu trabant je savait que c'etait une connerie :lol:

Vu le tas de ferraille,bon elle a beau ete une voiture tres fabrique a l'est,avec un tel moteur elle penche vers l'avant :lol:

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Moi je m'en fous je suis cantonné à 80 sur route et 110 sur autouroute, alors les radars j'en ai rien à faire :dingue:

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mouais,je suis cantonne,imagine,apres 10Heures de route tu est fatigue,ton pieds tombe tout a coup ,et tes mains passent les vitesses sans s'en rendre compte :D

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:coolspot: :coolspot: Ou tu colle une photo d'une madame à forte poitrine nue sur la vitre du radar .........bin ouai faut joindre l'utile à l’agréable :yais:

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Hello à mon avis ils prendront les véhicules de dérriere: d'une part pour les motos, et d'autres part pour les jeunes conducteurs (ce qui est mon cas) avec le A.

Quoi que pi étre qu'ils préféreront prendre la tête des gens!

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Hello à mon avis ils prendront les véhicules de dérriere: d'une part pour les motos, et d'autres part pour les jeunes conducteurs (ce qui est mon cas) avec le A.

Quoi que pi étre qu'ils préféreront prendre la tête des gens!

non ils verront leur tetes apres :lol:

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Oui mais ils devront le faire également pour qu'on voit le conducteur car je crois qu'on peut contester si jamais le conducteur n'est pas visible (rien ne prouve que c'est nous dans la voiture)

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oui,mais faire porter le chapeaux a un autre c'est un peu ...

il me semble qu'on est pas obligé de dénoncer la personne qui conduisait le véhicule

 

à confirmer

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Oui je crois bien qu'il suffit de prouver que c'est pas forcément toi qui conduisait, mais ça reste à confirmer

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oui,mais faire porter le chapeaux a un autre c'est un peu ...

il me semble qu'on est pas obligé de dénoncer la personne qui conduisait le véhicule

 

à confirmer

Ca marche peut-être en France. Mais en Belgique c'est le titulaire de la plaque d'immatriculation qui est responsable si l'auteur ne peut pas être identifier avec certitude.

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La tolérance est de 5KM/H mais c'est des oufs  :decoiff:

Rien qu'en changeant de jante tu peut avoir une différence compteur supérieure a sa.  :eek:

 

http://www.msn.fr/news/une/Default.asp?or=...13.pg9x7bim.asp

Sans oublier que les compteurs de voitures plus anciennes (10 ans ou plus) sont assez imprécis, et qu'une marge d'erreur de 10Km/h voire 15 aurait été plus que souhaitable...

 

Tiens je vais rouler 6Km/h + vite que la vitesse autorisée :frenchy:

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- les vieilles voitures ne sous estiment pas la vitesse à ma connaissance, je crois plutôt que les compteurs sont au dessus de la vitesse réelle (mais c'est aussi à confirmer).

 

- pour les jantes c'est pas légal étant donné que ça implique une modification de la vitesse, enfin, je pense (ça reviendrait à utiliser une voiture sans compteur de vitesse)

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